央广网长春2月20日消息（记者舒震）在长白山“傅园慧事件”还没过去多久，就有网友爆料称，在长白山旅游过程中也遭遇过类似的半路被强行加价的问题。与前不久仅用了近两个小时就得到解决的“傅园慧事件”相比，这次游客的投诉却迟迟未能得到长白山运管处池北区运输管理所的回应，事情已过去近一个月，但仍未有明确的解决方案。
“傅园慧事件”仅用了近2个小时（央广网发 网络截图）
来自广州的刘先生在电话中向记者透露，听说吉林今年雪季表现特别惊艳，于是在1月25日，他和五位朋友来到吉林长白山，计划前往雪岭游玩。由于酒店所在地点位于长白山池北区距离景区较远，打车困难，他们只好向酒店求助，工作人员为他们联系了一位司机，双方约定往返车费为400元。
刘先生称，返程途中，由于游玩时未购买推荐雪岭的爬犁和雪地摩托，司机便以超时为由要求加价100元，不加钱就威胁要将他们扔在半路上。刘先生和其朋友被迫下车，在支付了原先约定的400元后，再次联系了酒店工作人员，要求对方出车将其接回。
但回到酒店后，发现司机也跟过来并堵在酒店门口扬言：“赶紧给运管打电话，我就不怕这事，让运管快点来。”刘先生立即向长白山运管处池北区运输管理所投诉此事。但运管所表示正在外出检查，执法人员不够，因而迟迟未到。直到一个多小时后刘先生再次拨打运管所的电话他们才表示去处理，当工作人员到达现场后，发现该司机已经离开。
2月2日，刘先生在发现黑车的所在地后，再次向运管所提供线索，工作人员表示会到现场察看。但是在第二天，刘先生发现该车依然在道路上行驶。就此，刘先生再度前往运管所，该所负责人刘某表示，刘先生未能提供司机的正脸影像，导致证据不足，因此事情迟迟未能得到解决。
网友们对刘先生的遭遇表达了强烈的关注（央广网发 网络截图）
网友们对刘先生的遭遇表达了强烈的关注，纷纷留言表示：“等后续，傅园慧几个小时就处理了，这次呢？”“我也在长白山被宰，打车被加钱。”
记者就此事先后联系了长白山党工委宣传部和交通运输局，但被告知目前此事正在调查，具体情况尚不清楚，后续将由相关业务部门向记者提供反馈。
这一回应无疑加深了网民对市场监督与名人效应之间的思考。如果市场监督完全依赖于名人效应，那么行政管理部门将失去其设立的本质意义和价值。这种情况令人不安，因为它涉及监管和服务的公平性问题。如果监管和服务因人而异，区别对待，那么这种本质就变成了“傅园慧及‘傅园慧之外’”。名人的流量和热度使她们的问题能够第一时间被看到，并快速传递到相关部门进行处理。然而，这种快速处理仅仅是因为担心问题被更多人看到，或者是否还存在一种“害怕”的情绪在里面，害怕名人效应导致的更广泛的负面影响？
在解决傅园慧事件时，问题几乎是在她发出求助信息后立即得到了解决。然而，对于遇到同样问题的广州刘先生，截至记者发稿时，官方回应仍在核实中。这种对待问题的不同态度，相关部门是否存在着“不担责、不作为、不肯干、不敢干”的情况？
2023年沈腾和马丽在春晚上演的小品《坑》所揭示的“躺平式干部”的工作作风，无疑为我们提供了一个深刻的反思。这种有利可图的问题就马上解决，而平民百姓的问题则拖延不处理的态度，与行政管理部门设立的初衷背道而驰。
“傅园慧事件”应该成为每一个地方文旅部门深思的问题。网友们给出的建议值得我们关注：“营销时可以把一些处理的事件也拿出来当作案例给大家看，不仅是为了营销，更是为了告诉游客我们会处理这样的问题”“要更多展示为百姓投诉解决的问题，不要只害怕流量，更要害怕口碑”“服务型旅游是民之所向，要真真切切为游客着想，不做面子工程”。
我们不是傅园慧，但在解决问题时，我们希望官方能把每一个投诉者都当成傅园慧来对待。这才是地方文旅和行政管理部门设立的真正意义，也是给予游客流连忘返的有效能量。返回搜狐，查看更多
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