意外被裁,零跑前总裁发文“开撕”:希望公司尊重历史、尊重契约

发布时间:2024-01-26 00:00

腾讯新闻《一线》 谢婉

零跑汽车高层变动再现波澜。

1月25日,前零跑汽车联合创始人、总裁吴保军在社交媒体平台发文称,由于劳动合同到期,公司提出不再续约,2024年1月8日劳动合同终止。1月19日董事会以通讯方式决议其不再担任零跑科技总裁职务,目前仍担任董事职务。

此前有媒体报道称,吴保军因股权问题与零跑汽车产生分歧。对此,吴保军在文中回应称,“对我通过宁波景航和员工持股计划持有的股权,大家也非常关心,处理方案目前正在协商中。”

据企查查显示,吴保军持有宁波景航企业管理合伙企业(有限合伙)超70.27%股份,该公司持有零跑科技股份有限公司0.96%股份。

1月24日,零跑汽车发布声明称,吴保军劳动合同已于2024年1月8日到期终止,经董事会决议,公司不再续聘。吴保军先生近一年来主要负责战略发展和公共事务相关工作,经公司决议后续由副总裁李腾飞负责相关业务。

吴保军称,参与零跑汽车创办的三年零八个月的日子里,超预期达成了来公司之前签署的聘用协议的三大目标,希望公司尊重历史,尊重契约。

公开资料显示,吴保军2020年5月加入零跑汽车,担任浙江零跑科技有限公司联合创始人、总裁,负责零跑汽车业务发展、营销、制造以及供应链工作。加入零跑汽车前,他曾先后在标致汽车、广汽本田、广汽丰田和众诚保险工作。

零跑在售的车型有T03、C01、C11等产品,2023年全年交付是144155台车。三季报显示,2023年第三季度,零跑汽车实现营业收入56.56亿元,同比增长31.9%;净亏损约9.86亿元,与上年同期13.4亿元的净亏损相比同比收窄。零跑方面表示,预计到2025年底或者2026年初实现净利润转正,目前有足够的资金储备。