媒体:台当局恶意撞船隐瞒真相 大陆不会不了了之

发布时间:2024-03-16 00:00

(原标题:黄智贤:隐瞒真相,台当局有两个目的)

2月14日,台湾方面在厦金海域撞击大陆渔船致4名渔民死伤,该恶性事件引起大陆各界强烈愤慨,也在台湾岛内引发高度关注。事件发生到现在一个月了,大陆和台湾方面已经进行了15轮闭门密商,但仍没有结果。

目前双方争议的焦点是什么?民进党当局为何对该事件消极处理,迟迟不给两岸同胞清楚明确的交代?民进党当局在打什么算盘?对于台当局推诿责任的行径,岛内各界如何看待?反制如果升级,民进党当局的态度会有所改变吗?

台湾知名作家、主持人、政治评论员黄智贤在长安街知事(微信ID:Capitalnews)“知事会客厅”直播节目(回放)中分析,台湾方面的诉求与大陆并不相同。台当局在对该事件的处理中非常矛盾,因为它起心动念就不单纯。台当局以为通过甩锅,坚决不承认“碰撞”,一口咬定是船自己翻的,就可以“大事化小,小事化了”,这纯属幻想,这起事件大陆方面绝不会不了了之。

图片

台湾知名作家、主持人、政治评论员黄智贤直播视频截图

隐瞒真相,拖延时间

知事:2月14日,台湾方面在厦金海域撞击大陆渔船致4名渔民死伤,事件发生到现在一个月了,大陆和台湾方面已经进行了15轮闭门密商,但仍没有结果。据您观察,目前双方争议的焦点是什么?民进党当局一直坚持着不道歉,并向大陆“耍横”,在事件真相方面隐瞒、撒谎、误导,台当局蛮勇的底牌是什么?在打什么算盘?

黄智贤:大陆方面要的很简单,首先是真相,其次是尊严,尊严代表的是人道。那是两条人命呀,台湾方面道歉是首要的。许多台湾民众也持有相同的悲悯之心,赔偿是理所当然的。为什么这么简单的事情却做不到呢?

因为台湾方面的诉求与大陆并不相同。台湾当局想要什么?从一开始,台当局就没有提供真相。就在事件发生的第一天,台湾媒体的新闻稿完全没有提及“碰撞”这一词,而是声称大陆船只“自行翻覆”。台当局不愿提供真相、道歉或承认错误,更不愿意赔偿。他们是想将赔偿问题拖入司法程序,而司法是一个漫长的过程。

从头到尾,他们都不愿意承认错误,并且指责大陆的快艇“违法”,违什么法了呢?违台湾自说自话的所谓“禁限水域”的法。一边靠金门堵住厦门的传统水道和附近闽南船只进出,一边向外划“禁限水域”,坚称“错在大陆”。

台当局的目的是什么?台当局在对该事件的处理中非常矛盾,因为它起心动念就不单纯。

一开始,台当局想利用这个机会,制造大陆跟台湾方面官方协商的局面,就算做不到,也要尽量制造对等商谈的假象。这就是为什么大陆方面派的是以红十字会为代表的民间力量,而台湾这边却是“海巡署”和陆委会跑出来处理这个事情。民进党当局搞得这么官方,它要的就是那个画面,不是要解决问题,这样就可以回去继续忽悠台湾民众和国际社会,“你看,大陆承认我,我没问题,我可以搞定”。

第二个目的,就是要通过强调是大陆“违法”进入所谓的“禁限水域”来强调“海权”,捏造自身有领海执法的合法性。金门哪来的“领海”?台湾地区哪来的“领海”?所以从头到尾都是台当局在搞事。

台“海巡署”和渔民没有仇,它的所作所为都是“上面”的指令。

有舆论认为,台当局的强硬态度可能与美国有关,因为美国刚刚通过《国防授权法》,里面也有涉台的内容。但最主要的,还是台当局的“台独”思维在作祟,这是它进退失据的真正原因。

“大事化小,小事化了”

知事:“海委会主委”管碧玲认为专题报告里的“撞船”违背事实,擅自改标题为所谓“取缔大陆快艇事故案”,6页的报告中只字未提“碰撞”。台当局此前多次公开的报告中都曾提及“碰撞”事实,为什么台当局连“碰撞”的基本事实也不敢承认?台当局究竟在怕什么?

黄智贤:这就是台当局的“认知作战”手段。按照事情的逻辑,台当局最初的新闻稿说是“驱离”大陆渔船,那么海巡的船在后面追,前面的船跑就是了,为何要急转弯?直到大陆的渔民家属来到金门,检察官才在同一天对台媒承认,的确有碰撞。

台当局就是要强调,“海上的界是我划的,大陆渔船进入我的地盘,翻船了,我有什么错”。台当局就是要在一开始就带风向,定调是台湾方面的惯常操作。

台湾方面的官员试图给予遇难船员家属所谓的“抚慰金”,这与赔偿金是不同的概念。他们强调这只是给大陆遇难船员家属的一种安慰,因此大陆方面拒绝接受,因为所有人都明白台湾方面的意图。

管碧玲说她要道歉,但却是为了没有录影带,没有视频道歉。现在台湾当局还在幻想,以为通过甩锅,坚决不承认“碰撞”,一口咬定是“船自己翻的”,就可以“大事化小,小事化了”。

但台湾民众不是这么想的,台湾民众潜意识里知道自己就是中国人,而且是很传统的中国人。人命关天这四个字就足以解释一切,很多台湾民众对该事件表示同情,认为台当局的做法人神共愤。

图片

图为台湾“海委会主委”管碧玲 资料图

要让台湾民众清楚地看到现实

知事:此次事件绝非偶然。2016年5月民进党上台以来,随意抓扣大陆渔民渔船事件时常发生的。据台当局海巡部门不完全统计,2016年7月到2023年11月,没收大陆渔船83艘,罚款2.88亿元新台币。仅2023年前11个月,就驱逐大陆渔船920艘,罚款1600万新台币。台当局为何屡屡粗暴对待大陆渔民?

黄智贤:粗暴是有政治目的。金厦之间距离太近,两岸民众的生活圈互融,渔民们抬头不见低头见,彼此在海上是互帮互助的。但民进党的剧本不想这么写。

民进党的剧本希望把金门塑造成“保台前线”,明明可以正常执法,它偏要粗暴,因为它有这个政治目的要达成,需要海巡部门配合完成“认知作战”的KPI。

其实马英九在任时,也有渔民被抓,但当时两岸的氛围是和缓的,所以当局不需要如此强度的政治目的,手段就不会达到粗暴的地步。但当他们需要渲染“大陆是敌人”时,做出来的事情就会变得恶劣。

图片

图为国台办发言人陈斌华答记者问

3月13日,国台办发言人陈斌华再评“2·14”恶性撞船事件:台方无情无义无理。图源:新华社

知事:大陆已经展开了强有力的反制,例如福建海警在厦金海域进行常态化的执法巡查。据您观察,目前反制措施起到了什么效果?民进党当局对大陆的反制措施持何种态度?

黄智贤:我一直说台湾民众是很温和的,看待事物很有弹性,也很愿意面对现实,所以只要让台湾民众清楚地看到现实,台湾人就会秒懂。

比如说,当台湾民众看到解放军的军机已经打破了所谓的“海峡中线”,台湾人就懂了,没有所谓的“海峡中线”。

当台湾乘客乘坐金门游轮途经相关水域,遇福建海警局登船临检,台湾人就明白了,以后大陆海警部门会更加频繁地出现以保护渔民。

大陆的措施会让更多台湾民众更清楚地看清现实,现实就是大陆台湾同属一个中国。早点让台湾人认清事实,两岸只有真正的统一,才会有真正的和平。

黄智贤:隐瞒真相,台当局有两个目的

中国海警发布在厦金海域开展执法活动,图为参与执法任务的福建海警局14608舰